丰田章男先生对今天主题的看法。”

    话筒开始交接到丰田章男手中,这个被确认位丰田接班人的中年人,同样是许多媒体重点关注的对象。他一向秉承低调,极少对外发表言论,现在正式确立储君地位后,逐渐展露自己的个人风采。

    “在全球汽车主要市场中,基本都形成了固定格局,任何一方想要打破平衡都很困难。

    唯一的特例就是中国市场,在这里大家几乎处于相同起跑线上,除了大众先跑一步外,其他竞争对手都差不多同时到场。

    一向来,亚洲作为大本营,丰田都其作为重点经营领域,除了中国外,我们还在亚洲其他国家建立起完善的销售网络。丰田汽车能取得今天的成就,成为亚洲市值第一的公司,跟我们一贯重视亚洲市场分不开。

    刚才瓦格纳先生讲了,中国市场是决定下一轮汽车版图洗牌的关键,我本人也同意这个看法。谁能获得中国市场的领先,谁就会加大在全球市场的竞争优势。

    在欧美日发达国家,汽车千人保有量在600辆以上,而中国现在这个数字是25辆。依照国际惯例,一个国家的汽车千人保有量在20——130辆时,将会迎来汽车销售的爆发期。

    因此,中国汽车市场的引爆点已经来临,接下来几年会成为全球新增汽车销量的最大来源地,超过美国市场变成全球第一是很可能发生的事情。”

    作为执掌大型企业的领导者,丰田章男习惯用数据来说话,他同样表达出看重中国市场的意思。

    连续两大汽车集团的领导人都表示中国市场很重要,这绝对不是客气话,毕竟中国即将成为全球最大的汽车市场。

    丰田章男的表现中规中矩,主持人开始把目光投向东道主身份的韩皓。

    “汽车行业内,近期冒出一句话,就是‘得中国者得天下!’刚才全球第一和第二汽车企业的领导人都表达了类似意图。作为中国本土汽车品牌的代表,韩皓先生,你怎么看?

    中国政府现在提倡发展自主品牌,这跟你们的合资计划相矛盾,两者不可避免会发在竞争。你会如何妥善处理这样的冲突?

    还有我记得你曾经说过,中国这个汽车市场将会诞生崛起新的全球性汽车企业。在全球汽车巨头纷纷拿出同步化产品到中国,市场竞争越发激烈的背景下,不知道你现在是否还持同样的观点?”

    话筒转移到韩皓手中,主持人泰纳拿出事先准备好的问题向他抛去。一连三个问题,看来韩皓是他重点关注的对象。

    韩皓在脑海中思索一下该如何回答,同时向台下望去,看到了未婚妻陈灵兮微笑着朝自己点了点头,他用眼神回应她后缓缓说道。

    “作为一个中国人,我很高兴听到‘得中国者得天下’这句话,因为这说明中国的话语权和国家地位在不断增强。

    刚才两位的发言已经说出了中国市场的重要性,我想不用我再重复这点。

    不过我要强调一点,就是中国市场到底归属谁,我个人希望是由我们中国人说的算。

    将来身为全球最大的汽车市场,没有中国自己的品牌为主导,这是新时代中国人不能接受的局面。因为无论在美、日、德、法、韩、意等国,当地市场主导者都是本国品牌。作为炎黄子孙,我们可不能给老祖宗丢脸,开这样的坏先例。

    我们国家政府提出的发展自主品牌战略就是基于这样大背景,积极响应广大中国人民的心声。

    自主品牌跟合资品牌肯定会在市场上竞争,这是不可避免的事情。众所周知,中国的汽车工业基础相对落后,许多技术都落后国外十几二十年。一旦双方同场竞争的话,谁强谁弱一目了然,连我们自主品牌这样技术落后的企业都不怕,我想象不出来拥有技术优势的合资企业害怕什么?

    在中-->>

本章未完,点击下一页继续阅读