br>    现在不是企业对企业,五菱汽车背后站着当地省政府,在中国目前背景下,企业斗不赢政府。金仰勇为何被迫远走他乡,就是因为他太高估了自己的影响力。

    可以说,南桂省方面还是给出了诚意,尽量希望能私下协商解决此事,而且答应全额加利息退还中华集团当年的投入资本。

    “好吧,有时退一步海阔天空,希望五菱能够有更好的未来。”

    韩皓不是意气用事的人,既然五菱执意要走,那他也无法阻挡,大家好聚好散。

    不过他加了三个条件,一是通用汽车必须停止对中华集团提起的侵权诉讼。二是当地政府另给一块地用作今后华夏之光的生产基地,从那出口东盟非常方便。三是把属于中华集团的底盘、发动机技术资料退回,同时不允许使用、泄密等。

    经过沟通后,上汽通用同意了这个条件,毕竟一个微车市场基地比不知输赢的诉讼要实际多了。另外,当地政府也欢迎华夏汽车继续落地生产,很大方给了一大片土地算是赔偿给中华集团。至于技术资料,通用承诺将会有全球同步的车型资料注入,更不需要用到中华集团的东西。

    没有过多纠葛,韩皓点头就相当于事情办完了一大半,剩余不过是清点盘算资金以及到中央部委去办理手续。

    从五菱项目拿回2个来亿的资金,正好可以投入到华夏品牌旗下的新车研发之中。

    这笔钱其实是上汽通用垫付,他们得到五菱汽车这个基地简直欣喜若狂,中国的微车市场大有作为。

    在奇瑞正式公布和上汽集团分手之后,五菱汽车也宣布脱离中华集团,随后和上汽通用组成了“中中外”合资模式,成为新的一家独立合资企业。

    国内汽车行业风起云涌,迈入一个全新的竞争时代。[.]