布当年十佳不同,欧洲年度风云车虽然评选的是去年车型,但被冠以今年的年度车称号。因此,“2012年欧洲年度风云车”实际上指的是2011年在欧洲表现最好的车型。

    既然只有一个胜者,就说明评选不区分车型,轿车、SUV、皮卡乃至电动汽车都可入围,真正凭借实力来杀出一条血路。

    沃尔沃XC60、奥迪A6、宝马1系、福特福克斯、本田思域、大众高尔夫、大众UP、奔驰ML、雪铁龙DS5、雷克萨斯GS、现代i40、马自达CX-5、保时捷911、标致508、标致3008、欧宝Amper……

    从入围名单就可以看出来,真是众星云集竞争者激烈,谁都不是省油的灯。

    要知道从1964年以来,只有47辆车能获“欧洲年度风云车”殊荣,但凡能登榜首者无一不青史留名。

    经过初选,最终沃尔沃XC60、大众UP、欧宝Amper、现代i40、马自达CX-5、福特福克斯、标致3008这七款车入围终选名单,“2012年欧洲年度风云车”将在其中诞生。

    只要有公正的评审,就会有赔率诞生,打赌是人类永恒的娱乐活动。

    在过去47年评选中,没有任何一辆SUV最终能摘下年度车桂冠,基本都被轿车包圆,毕竟SUV在上世纪末才开始大举普及开来。

    这个情况有望在2012年得到突破,沃尔沃XC60一上榜就是夺冠的大热门,赔率一直遥遥领先。

    不过由于59名评委来自欧洲22个国家,他们的口味可谓是众口难调,一向来欧洲都以小车风格为主,并不排除爆冷的可能性。

    临近日内瓦车展时,大众UP、欧宝Amper两辆小车的赔率开始追赶上来,XC60面临着两小强的夹击。

    到底是XC60能打破记录为SUV正名,还是欧洲继续由小车统治,谜底揭晓就在2012年度日内瓦车展开幕当天。

    作为车展的重磅压轴活动,2012年欧洲年度风云车吸引了诸多媒体到场关注,而评委们也将会在现场进行投票,公开选出心目中的年度车。

    59名评委每人拥有25分总分,按照安全、舒适、操控、设计、价格等层面对车型进行评分,一款车最多只能给10分,并要求将分数至少投给5款车。

    果然是历史悠久的车型评选,程序上接近完美,可以剔除主观因素又结合实际,获胜者将代表最广泛的意志。

    第一位评委上台,摄像机都将镜头集中到他的手上,拭目以待他的最终评分如何。

    只见他将10分个人满分的票投给了XC60,果然这台全新的雷神之锤SUV让他很是喜欢。

    ……

    评委们不断走上前,只见XC60不断获得青睐,很快就以绝对优势遥遥领先。

    现场大众和欧宝的车企代表们见状已经在苦笑摇头,XC60的崛起势不可挡,SUV在欧洲流行的趋势同样无法匹敌。

    最终XC60以462分的成绩,足足领先第二名欧宝Amper合计286分,创下历史最大分差记录,也让SUV车型首次登上“欧洲年度风云车”的宝座。

    有了2012年欧洲年度风云车的宝座加成,全新沃尔沃XC60更是横扫欧洲豪华SUV的市场,一跃成为销量冠军。