突的车队都已经将秦淼给研究透了。

    然后他们就发现,秦淼这个车手不论是进攻能力还是防守能力,亦或者是比赛嗅觉,都极其恐怖,确实担得起梅奔车队对他的看重。

    甚至不少车队在研究秦淼这个赛季在赛场上所展现出来的特质的时候,不止一次地怒拍自己的大腿,当初秦淼丢掉了自己在法拉利的车手席位时,自己怎么就没有像是托托一样上去把这个天才车手给收入麾下呢?

    悔不当初,悔不当初啊。

    当然了,这里面最难受的要归属于法拉利了,尽管已经被人拿放走秦淼这件事说了一个赛季了,但是秦淼只要一天不退役,法拉利一天不崛起,就永远会被铁佛寺拿这件事抨击。

    咳咳,扯远了。

    经过众多车队的调查和研究发现,秦淼确实是一个十分全面的车手,但他终归是人,他身上也有弱点,那就是破DRS小火车的能力稍微差了一点。

    所以秦淼面前就出现了这样的一幕,小红牛的角田裕毅脸都不要了,直接和奥康两人开起了DRS小火车。

    奥康这人的性格也不能说有多差,但说他自私自利一点都不会夸大其词。

    今天这场比赛他的速度比太君就稍微差点,本来他想的是反正已经是最后一场比赛了,能拿分就尽量拿分,拿不到分战胜自己的队友阿隆索也行。

    面对秦淼的时候,奥康也与其他中下游的车手那样,对他生不起任何的反抗念头。

    秦淼如果追上来的话就防守一下,当然也就只是尝试一下罢了,如果秦淼的速度实在是太快,那就直接放过去就好了,不要影响自己的比赛节奏才是最重要的。

    可突然发现角田裕毅主动降速,让自己进入他的DRS区之后,奥康就明白了角田裕毅的想法。

    尽管看到角田裕毅降速之后,奥康内心想着的是利用DRS超过他,但此时外敌当前,奥康也知道孰轻孰重,并没有主动对角田裕毅发起攻击。

    而是利用这辆DRS高铁开始防守他身后的秦淼。

    秦淼看到了这个画面之后嘴角抽了抽,没开车队TR,在头盔里骂了一句:“晦气,第八的两个积分给你俩吓出武魂融合技了是吧?”

    但是秦淼的比赛还是得继续,秦淼也知道这个时候不是吐槽的时候。

    第5圈,秦淼就追到了奥康身后的DRS区之中。

    但是一直到了第9圈,秦淼才找到一个可以超车的机会。

    秦淼来到了T5之后与前方奥康之间的时间差距来到了0.3秒。

    然后秦淼就无视了奥康赛车尾部的乱流,贴着奥康赛车的尾部进入了T5,出弯之后更是利用自己的这套软胎将自己与奥康之间的时间差距控制在了0.4秒。

    出弯开始加速之后,一过DRS检测点,秦淼就打开了赛车的DRS。

    在这条亚斯码头赛道最长的大直道上,秦淼狠狠地吸上了奥康赛车的尾流。

    可奥康此时的防守意志特别强烈,等秦淼在赛道上准备内线抽头的时候,奥康直接变线不给秦淼内线超车的机会。

    秦淼无奈之下只能去了外线。

    而因为奥康有角田裕毅的DRS,所以等秦淼在外线抽头,并且逐渐加速与奥康在赛道上完成并排的时候。

    奥康也已经追上了他前面的角田裕毅,此时的这条大直道已经跑了2/3,眼看着就要到刹车点了,而此时的秦淼也就是与奥康并排而已。

    尽管此时的秦淼有着绝对的速度优势,但要知道奥康前面还有一个太君挡着。

    前面的角田裕毅因为没有DRS,与奥康之间的车距眼看就缩小到了秦淼插不进去的程度。

    而且此时-->>

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