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今天的天气不错。早上八点过。
太阳就已经早早的从地平线上爬了出来了。
高山峡谷之中，晨雾缭绕。
颇有一种飘飘欲仙的朦胧感。
阳光照射在云层上，仿佛是给云层抹了一层金色，一片金黄。
陆轻舟坐在驾驶舱内。
沐浴着阳光。
整个人的身子也变的暖洋洋的。
这架空客a319客机也已经染上了金黄色，就像是一个身穿金色铠甲的史前巨兽，咆哮着穿透了这片金黄色的海洋。
而空客318客机两侧的两架歼-10c猛龙战斗机，则像是左右护法。
十分‘忠诚’的护卫着四周。
下方。
雪山林立，沟壑纵横。
飞机现在的速度依然保持在九百多公里每小时，估计20分钟左右就能飞出川西高原了。
但是陆轻舟依然不敢掉以轻心。
脸上凝重，眼睛一眨不眨的盯着正前方。
飞机现在的高度仅仅4000多米。
但是川西高原的平均海拔就已经超过了3000米，至于海拔突破4000米的山峰更是数不胜数。
也就是说。
这架空客319客机实际上是在高山峡谷之间飞行。
所以如果陆轻舟一个不留神，就有可能‘阴沟里翻船’。
别以为有了金手指就可以为所欲为了。
实际上。
系统只是一条通往康庄大道的捷径。
捷径虽好，也需要披荆斩棘。
要不然，陆轻舟不过是另一个版本‘伤仲永’罢了。
关键是他现在甚至还没有成为‘伤仲永’的资格。
如果不能活着离开这架飞机，他也就是伤亡抚恤名单上的一个普通人。
一只试图挡车的螳臂。
虽让人敬佩，但也徒增笑耳！
嘟...嘟....嘟....
突然，飞机防撞系统发出了凄厉的警报声。
陆轻舟反应迅速，立即向后拉杆抬头，几乎眨眼功夫就将飞机的机头给拉了起来。
下一秒。
这架空客a319客机险之又险的从一座山巅之上掠过。
看到近在咫尺的山巅，陆轻舟额头上浮现一层薄薄的汗渍。
妈的。
太险了。
还好飞机的防撞系统暂时没有出现故障。
还好自己的反应也足够快。
要不然，这会儿自己就得去见阎王了。
不行。
自己除非是有三头六臂，要不然根本没办法做到一个人操控一架飞机。
所以得赶紧弄醒一个人才行。
大型飞机的驾驶太复杂了。
所以根据相关程序，大型飞机都会配备两名甚至多名飞行员。
这就是所谓的‘机长’、‘第二到第N机长’、‘副驾’。
根据相关程序。
民航飞机执行国内短途客运/货运航线的时候，一般会配备一名机长和一名副驾。
副驾的主要职责辅助机长驾驶飞机、进行空地、空空联络、读降落检查单等工作的。
比如说在执行飞行任务期间协助机长，执行机长在其职权范围内发布的指令，协助机长进行飞行操作，安全正常的完成公司指派-->>