到这,卢允浩甚至想,干脆就让骑手自带交通工具,自己不给他们操这份闲心了。

    可是这也只能想想,毕竟人家饿了么开了先河,公司提供电动车,到自己这里,反而要让骑手自己买,那骑手哪还愿意跟自己玩。

    他越来越感觉,自己是被李牧拖入了沼泽,现在自己已经迈出了第一步,退也退不得,只能硬着头皮走下去。

    唯一值得欣慰的,是现在牛外卖有了千把个回头客,这起码证明,自己还不是一无是处。

    与此同时,饿了么在沪市,一直在稳定高速的发展。

    由于扩大了电动车的生产量,所以饿了么在沪市的骑手群体也越来越庞大,订单再多也没有让饿了么陷入运转不畅的困境之中。

    而且,饿了么始终能够保证半小时内送达的稳定时效性,在沪市,平均一单的送达时间甚至还不到二十分钟。

    许多更重视送餐时效,以及用餐体验的用户,已经放弃了牛外卖给的那点优惠。

    因为用饿了么虽然可能会多花一两块钱,但最起码能吃上一口热乎饭,但是用牛外卖,自己可能连下单的机会都没有。

    面对卢允浩被李牧按在地上摩擦的现状,IDG也愁的头秃。

    他们虽然不在意钱,但是他们还是希望钱花了起码能听个响。

    现在牛外卖的情况是,花钱也不讨好,刚做了没多久口碑就烂的一塌糊涂,别说跟饿了么二分天下,连保证稳定运营都是个问题。

    而且,IDG也意识到一个很关键的问题,卢允浩根本就没有他们想象中的控盘能力。

    有的人,天生就是将军之才,指挥上万人依旧能够有条不紊、配合默契。

    可是有的人,天生就只能当个小班长,带十几个人还能捋清楚,人一多,就立刻手忙脚乱起来。

    卢允浩明显就是后者,现在牛外卖在他手里,简直是一地鸡毛。

    如果把这个项目放在他手里,几乎没有成功的希望……