毕竟，90%的概念车，都是车企拿出来炫耀的一个产物，把很多暂时还无法实现量产的东西堆上去，在车展的时候拿出来，让世界看到自己的科技感以及前瞻性，等车展过了，这车八成也就没下文了。
剩下10%的概念车虽然能量产，但量产后的车型，跟概念车相比，改动极大，甚至已经到了面目全非的地步。
所以，现在全世界关注的问题，就只剩下一个点：这车到底会不会量产？
这时候，李牧开口道：“虽然现阶段牧野极光还只是一个概念车型，不过我们已经有了明确的排产计划，这辆车将在今年年底到明年年初启动量产，到时候正式上市的版本将完全保留概念车型的设计风格！也就是说，今天你在这里看到的，和明年你能买到的，几乎会是一模一样！”
这句话，让现场彻底沸腾起来！
大家等的就是这句话！它就像是定心丸一样，让所有人兴奋不已。
这么漂亮的车，如果不量产，那简直就是暴殄天物，完全浪费了这么优秀、超前又完美的造型设计。
一旦这款车型开始量产，那它一定会成为整个SUV市场的新宠，牧野汽车很可能会因为这一款车型，迎来整个集团的完美开局。
这场发布会后，在汽车行业引发了巨大的地震。
全网都在盛传牧野极光的照片，几乎所有人看到都会为之惊叹，尤其是女性同胞，有实力的几乎已经做好了随时买车的准备。
日本、德国、英国以及美国的汽车媒体，立刻将牧野极光的新闻放在了头版头条。
每一个媒体都对这款车型称赞有加，日本企业把本田、丰田、日产以及斯巴鲁、马自达的几款SUV放出来，跟牧野极光比了一下，主持人甚至说：“我感觉好像我们所有的国产同级别SUV，加起来都不如牧野极光好看。”
德国汽车媒体说：“好像忽然之间，牧野汽车集团做了奔驰与奥迪最擅长的事情，不但把一辆车的外观造的无可挑剔，甚至把内饰做到了登峰造极的地步，现在再看看奔驰S级的内饰，我想问，这也算是豪华车？”
英国一档非常著名的汽车节目Top Gear的主持人，大猩猩Jeremy·Clarkson一直以毒舌闻名全球，不过这次，他却在自己的个人微博Twitter上说：“毫无疑问，牧野极光是我见过最漂亮的SUV，在看到它的那一刻，空间、动力、四驱系统以及脱困能力，完全都不再重要！”
“我们之前还在担心，路虎和捷豹到了牧野汽车集团的手里，会不会直接从衰落步入死亡，不过现在看来，我们完全没有必要担心这样的问题，因为单纯就这辆牧野极光的汽车工业设计来看，牧野汽车集团已经超越了路虎捷豹的自身实力，甚至达到了一个全世界都无法企及的高度！”
“牧野极光将是汽车工业设计历史上的一座丰碑！它传递出来的设计语言，将成为世界竞相追捧与效仿的对象！如果这辆车现在就在我的面前，我愿意亲吻它每一块漆面，亲吻它内饰的每一块皮革、木质面板以及那块酷炫到极致的液晶屏幕！”
毫无疑问，牧野极光一下子让牧野汽车集团在全世界声名远播，李牧甚至已经开始规划，把路虎的一条生产线也拿过来，同样也用来生产牧野极光，同时，再投资兴建两条生产线，同样用来生产极光车型。
极光上辈子很火，但由于前期实在太抢手，发生过加价50%这种恐怖的事情，所以导致它逐渐给消费者带来了一种性价比不高，甚至性价比很低的印象。
其实像极光这种车型，就应该走20-40万定位区间，并且把主力车型定位在20-30万，卡在这个价位上，这辆车的性价比可以说是无敌的。
如果它的售价，与CRV大差不差，这辆车绝对能够在全世界范围内爆火。-->>