到那个时候,牧野极光就会成为牧野汽车集团的一个走量车型。

    除了牧野极光这一款SUV之外,李牧也开始准备再推出两个其他的车型,一辆B级车,一辆A级车。

    A级车是紧凑型家用车,B级车是普通的中型家用车,这两款车,一直是市场上销量最大的车型。

    像朗逸、轩逸、卡罗拉、宝来这些卖的非常火的车型,几乎都是A级车;

    帕萨特、A4、奔驰C级,宝马3系、雅阁、凯美瑞、天籁,这些热销车型则都是B级车。

    如果能够有一款能打的A级车、一款能打的B级车,家用轿车行列里,基本上就覆盖掉了70-80%!

    李牧在自己的记忆力翻腾了半天,A级车,他准备使用新款思域的外形设计,至于B级车,则准备使用奔驰新C系的外形设计。

    至于内饰,直接把牧野极光的这套内饰风格移植过去,毕竟,奔驰的这套内饰,可以说是当年市场上最能打的内饰设计。

    一旦这三款车型定型并且量产,不敢说全球卖到脱销,但起码能够给牧野汽车集团打开局面,让牧野汽车品牌的影响力能够靠着这三款车打出去。

    至于豪华车,李牧暂时不准备触碰。

    首先是国产车做豪华车本身就有些困难,其次是豪华车市场并不是想象中的那么大。

    世界上最赚钱的汽车品牌,基本上就是丰田、大众这样的普通汽车品牌,奔驰、宝马、宾利、法拉利这样的公司,利润率反而没有前者高,主要原因就是,前者有更多的用户以及市场占有率。

    如果牧野汽车集团能够对丰田和大众的中低端市场造成强力的冲击,那这个品牌未来根本不用为盈利而担心!