在奔驰设计中心闯出名堂的华人可是头一位,张凡的加盟能极大提升中华集团自主设计能力。

    也正是赵全复在招募时承诺给予张凡独当一面的平台,对方才会欣然回国加入中华集团。

    不过中华汽车有了创造出“水滴涟漪”的赵春雷,华夏汽车拥有“烽火长城”设计语言的马晓飞,张凡的平台到底在哪里呢?

    答案就在韩皓跟他的会面中揭晓。

    “我们准备在城市SUV之外,打造一款硬派中大型越野SUV。如果真要有对标目标的话,就是像丰台普拉多和陆地巡洋舰这样的旗舰产品。

    SUV是我们一直看好的蓝海领域,城市SUV之后,争夺硬派越野这样的市场是接下来的战略方向。”

    韩皓在办公室会见了张凡。

    这位跟自己岁数相当的年轻设计师,戴着眼镜一副温文尔雅的模样,符合他的预想形象。

    虽然城市SUV卖得很火,但企业品牌形象还得依靠全地形这样硬派越野SUV来提升。

    好比丰田有陆地巡洋舰,吉普有牧马人,宝马有X5等,中华集团也需要集中资源打造一款属于自己的旗舰SUV。

    “这可是真是一大惊喜,也是极大的考验。要知道我们中国的汽车企业从未涉足过这样的领域,你把这样的任务交给我,真是让人意外。

    我想知道,具体要求到底要什么样的作品?”

    张凡一听,顿时感到肩上担子沉甸甸。

    “适合我们中国人的兴趣爱好,围绕本土市场打造的产品。”

    韩皓对这样旗舰型SUV,心知不可能一口吃个胖子,只能是依靠本土市场消化。

    对比霸道和陆地巡洋舰动辄五六十万的售价,韩皓希望国产SUV旗舰产品能控制在25万左右。

    咋一听韩皓的要求好像没有要求,但其实恰恰是最难的所在,中国人喜欢的产品可没有现成答案,需要张凡带领团队去细细寻找。

    整个项目给了12亿预算,并且时间控制在48个月内,足够张凡大展拳脚了。

    “我要打造出一款让中国人有自豪感的新车!”

    压力就是动力,张凡回国就是为了实现自己的抱负,因此在项目立项时他说出这样的豪情壮语。